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伸縮式旅行密碼鎖
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伸縮式旅行密碼鎖

產品規格
最低訂購量 100PCS
產品尺寸 9.1x5.7x1.9 CM
物料 鋼/塑料膠
產品顏色 黑色,透明黑色,透明白色,透明枚紅色,透明綠色,透明藍色,透明橘色
產品淨重(克) 80g
伸縮式旅行密碼鎖
客製化伸縮式旅行密碼鎖禮品
客製化伸縮式旅行密碼鎖禮品
客製化伸縮式旅行密碼鎖禮品

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禮品知識

客製化旅行國際海關鎖

選購客製化旅行用品密碼鎖前你真的了解密碼鎖了嗎?現在採購易為您整理五大常見問題,簡短板不廢話讓你一次清楚明瞭!選對密碼鎖才能有效防止貴重物品的完好無缺,日後員工旅遊都能帶著客製化密碼鎖到處闖天下,延續公司正面形象。


 

1. 採購易密碼鎖的材質有哪些?



 
採購易旅行客製化禮品密碼鎖材質大多為鋅合金,其特點為堅固耐磨,容易成型;另外採購易還有推出充電式指紋鎖,充電式指紋鎖材質為金屬材質,與市面上鎖具占最大宗的銅質鎖具,堅固又防鏽,可以有效防止有心人破壞,但相對的價格會高出一些。


 

2. 該如何挑選適合的密碼鎖呢?



 
挑選密碼鎖除了要注意上述的材質以外,表層的上色方式及鑰匙孔裏頭的鎖勾也是非常重要,選擇鎖勾較深的掛鎖更有保障!
 
另外,在款式上也需依據消費者要上鎖的物品大小型體,還有上鎖的環境去選擇相符的。比如說:密碼鎖常見上鎖的行李箱,除了TSA認證海關鎖外,還有常見的密碼鎖掛鎖型態,若是要再更加安全些可以購買密碼行李帶,也就是行李外圍會有束帶多一層套牢,可以有效增加偷竊時間,因為根據統計,嫌犯行竊時間不會超過17秒,如果行李太難偷或太難破壞,他們就會挑其他行李下手。


 

3.TSA認證海關鎖是甚麼?與一般密碼鎖有何差別?



 
顧名思義為海關才能解開的鎖。但事實上能解開海關鎖的方式有兩種,鑰匙孔的部分普通民眾是沒辦法解鎖的,消費者在使用上只能以鎖體上的密碼鎖解鎖。海關鎖最主要是美國海關為了方便托運行李安全檢查設計的安全鎖。


 

4.忘記密碼鎖時該怎麼辦?



客製化旅行國際海關鎖


 
Step 1先用強光手電筒照在密碼鎖的一個齒輪上,同時慢慢撥動齒輪。
Step 2仔細觀察,會發現在轉到某個位置時,齒輪下方會有一個缺口,這個缺口一般會往左偏一點。
Step 3 先試試轉到數字6,果不其然齒輪下方出現一個小缺口。接著,第二個和第三個齒輪數字同樣轉到「6」。
Step 4 以剛才試轉的數字「加3」、「加8」或「減5」(這是三種比較常見的規律),得出的數字若出現兩位數時,則保留個位數。假設剛才試轉數字為「6」、「6」、「6」,分別「加3」,得到「9」;再嘗試把每個密碼鎖對應皆為「9」,按下「Push」鍵,密碼鎖應該就會打開囉!


 

5.掛鎖壞了怎麼辦?



 
掛鎖是生活中常見的鎖具,大家都知道用久了的掛鎖會因為掛鎖的鎖芯老化而導致開啟有點困難。這時候許多人會猜想或許是裡頭零件太頻繁使用,而頻繁摩擦導致太乾或生鏽,所以在裡面加油,讓鎖芯潤滑。但事實上不但不能讓掛鎖變得好開,還會導致掛鎖開不了。
 
專業鎖匠認為主要原因為加甚麼油,若加黏度較大的油類,如:植物油、機油等,遇上低温或者粘上灰塵,加大了油的黏度,鑰匙插入鎖體後,被鑰匙排入鎖體的彈子被黏住,彈子簧的彈力太小頂不出彈子,鎖芯當然轉不動了。
 
所以正確地打開辦法為:
 
Step 1插入鑰匙後將彈子孔一側朝上輕敲幾下可能行。
Step 2用開水燙鎖體,使凝油變稀。
Step 3往掛鎖鑰匙孔內倒汽油,化開凝油。
 
▲小提醒:千萬不能加油煙機廢油盒裏的煙油,太黏了!
 
 


採購易為專業客製化禮品公司,擁有為客戶提供多種客製化禮品如企業禮品、宣傳禮品、活動禮品等各式禮品多年的經驗。其中,客製化密碼鎖、客製化旅行密碼鎖、客製化海關密碼鎖,客製化旅行國際海關鎖、客製化國際通用海關鎖、客製化TSA密碼鎖、客製化防盜密碼鎖等客製化旅行用品皆為採購易的熱門客製化商品。若有興趣想多了解其中的相關知識,歡迎瀏覽採購易網站並與我們聯絡,我們將會提供您更多客製化禮品的更多資訊。
 
※以上資訊與照片部分轉載至網路,若有侵權請來信告知,如有不妥會立即刪除,謝謝!
客製化旅行密碼鎖

不管是想出國旅行的各位,或是需要出差到外地的民眾,如果是要去美國邊境一定要看看此篇!入境美國海關安檢相當嚴格,採購易非常推薦採用TSA海關密碼鎖,不用擔心忘記解鎖而被海關人員撬開,使用上更加安心有保障!那TSA海關鎖到底是甚麼?為甚麼要使用TSA海關密碼鎖?又該如何設置密碼?採購易帶你來解惑~

 

TSA認證海關密碼鎖是甚麼?




客製化旅行密碼鎖

顧名思義就是海關才能開的鎖。初始買到TSA認證鎖的民眾看到行李箱上有個鑰匙孔及一個密碼鎖,接著會發現那有鑰匙孔怎麼會沒有鑰匙呢?事實上解開TSA海關鎖的方式有兩個,一個是消費者自己設定的密碼鎖,而另外個鑰匙孔則是只有海關開的了喔!

在2003年1月起,TSA規定凡是入境美國者皆須檢查行李,且除了使用TSA認證鎖行李者可不需上鎖外,其他行李若上鎖,海關會自行撬開鎖。而海關要如何判斷是否為TSA海關密碼鎖呢?只要看到設有TSA海關密碼鎖的行李箱,鎖的正反面都會有一個紅色菱形標誌,這時海關就知道為TSA海關密碼鎖了,且解開TSA海關密碼鎖的鑰匙也不會只有一個,海關會先看鑰匙底部註明的編碼去對應開啟,檢查完畢也會再幫忙鎖上。

▲小提醒:
TSA鎖適用範圍:TSA鎖在美國以外40多個國家和地區也同樣可以使。
TSA鎖海關型號:TSA鎖有001、002……007、008共八個系列。

 

為什麼要TSA認證海關密碼鎖?




TSA指U.S.Transportation Security Administration的縮寫,意為美國運輸安全管理局。TSA鎖,稱海關鎖,亦俗稱關鎖,又稱TSA認證鎖。 

TSA海關鎖是指海關對轉關行李貨物及運輸海關監管貨物進行安全性檢測,須保證貨物在運輸過程中的安全性而採用國際海關全球通用的萬能TSA專用鑰匙。

自911恐怖攻擊行動後,還有歐洲一些爆炸事件,各國機場安檢也特別嚴格,尤其是飛經美國的飛機。激進分子的恐怖行動威脅各國安全及飛安,美國海關為方便托運行李之安全檢查,已指定上鎖的行李必須使用經過認證核可的行李箱鎖,以避免行李安檢時與旅客間的衝突。

 

海關鎖怎麼設置密碼




除了海關解TSA海關鎖外,在平時我們只要使用旁邊的密碼鎖解鎖即可,那一開始使用該如何設定密碼呢?

每個TSA海關鎖行李密碼鎖設定都會有些許差別,主要還是要看該廠牌設定的方式。但一般而言大多數的TSA海關密碼鎖行李都會有一個黑色小圓點,可以先用筆尖按下去,

初始密碼為000,修改過密碼後再撥到剛設置好正確的密碼(一般的密碼都是三位的)。用力按下開鎖按扭,聽到「卡 」的一聲,小圓點彈起來。密碼就設置成功了喔。
 

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客製化旅行密碼鎖



出國旅行遊玩回旅館休息時,發現行李箱密碼鎖的密碼忘了!許多人會請當地師父幫忙解鎖,或是嘗試暴力拆解破壞,其實,可以先自己嘗試如何解開密碼鎖。有甚麼方式可以簡單打開呢?



客製化旅行密碼鎖
 

多撥式密碼鎖




最簡單的密碼鎖,常見於低安全設定的單車鎖,使用多個撥圈。每個圈的中間有凹位。鎖的中心的一條軸,上有數個凸出的齒,用來卡住撥圈。當撥圈轉到正確的密碼組合,鎖便可以打開。這種鎖是最容易打開的。

很多這類鎖根本無需知道密碼都能開啟。除非它的內部組件造得完美無瑕,否則只要把軸向外拉,其中一個齒便會比其他更為拉緊撥圈。這時輪動被拉緊的撥圈,直至聽到小小的「卡」聲,表示這個齒已進入了正確的凹位。重覆這步驟,很快便可以把鎖打開。


 

單一轉盤式密碼鎖




習慣上,開啟這種鎖時先把轉盤順時針轉到第一個數字,然後反時針轉到第二個數字,如此直至最後一個數字。凸輪上通常有凹位,當轉入正確的密碼後,各位成一直線,鎖便可以打開。這種密碼鎖較為安全,但亦非全無缺點。例如,部分密碼掛鎖可以拉緊鎖頭,然後轉動轉盤直至不能再動,這樣便能把密碼找出。

亦有些轉盤密碼鎖的數字之間有特定關係,使到密碼的組合可能性大為降低。廉價的密碼掛鎖可以用特別的襯片打開,而無需使用密碼。使用在匣萬上的密碼鎖結構較為嚴密。有經驗的鎖匠可以一面旋轉轉盤,一面使用聽筒小心聆聽鎖內凸輪的聲音,判斷可能的密碼。


客製化旅行密碼鎖

 

密碼鎖忘記密碼怎麼辦?




先用強光手電筒照在密碼鎖的一個齒輪上,同時慢慢撥動齒輪。此時要仔細觀察,會發現在轉到某個位置時,齒輪下方會有一個缺口,這個缺口一般會往左偏一點。果然,在轉到數字6的時候,齒輪下方出現一個小缺口。第二個和第三個齒輪數字同樣是「6」。
 
做到這一步,就成功了一大半,接下來要記住一個口訣。據專家稱,缺口對應的數字並非是密碼,需要在這些數字的基礎上「加3」、「加8」或「減5」,出現兩位數時保留個位數,這是三種比較常見的規律。記者嘗試把行李箱缺口對應的數字「6」、「6」、「6」,分別「加3」,得到「9」、「9」、「9」,按下「Push」鍵,密碼鎖果然被成功打開。

當然,專家同時介紹,也存在一些比較特殊的行李箱,並不是按照這個口訣來解鎖的。這時,就要耐著性子慢慢試了,只要把0~9這10個數字都加一遍,實在不行,再減一遍,最多20次就可以打開了。實際上,從齒輪下方的缺口數字加一遍和減一遍的效果是一樣的,因此最多10次就可以,遠比如無頭蒼蠅般亂試快得多。

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客製化旅行密碼鎖

選購產品最煩惱在於該如何挑選?無非是從材質、樣式、用途、價錢來衡量,現在市面上的掛鎖密碼鎖形形色色,現在採購易就先帶你了解,掛鎖材質材料的部分。

挑選鎖具安全性是消費者及其看重的一點,在上一篇採購易帶您了解掛鎖的製造過程,及過程中所採用的技術如何,而此篇主要帶您來看鎖體自身在生產過程中所採用的材質為何?鎖體的材質質量如何?個別的鎖體材質優缺點又有哪些?一起來看看吧!

 

掛鎖的選購技巧材質PART




客製化旅行密碼鎖

一、看材料

市場上的鎖具材料基本分成不鏽鋼、銅、鋅合金、鐵鋼和鋁材。不鏽鋼其強度好、耐腐蝕性強、顏色不變,是最佳的造鎖材料;銅比較通用,機械性能優越,價格也比較貴;高品質鋅合金堅固耐磨,容易成型,一般用來製造中檔鎖。

1、不鏽鋼材質:

從耐用的角度看,最好的材料應是不鏽鋼,尤其是用作表面材料,越用越光亮。其強度好、耐腐蝕性強、顏色不變。但不鏽鋼也有多種,主要可分為鐵素體和奧氏體。鐵素體不鏽鋼有磁性,俗稱不鏽鐵,時間長,環境不好也會生鏽,只有奧氏體不鏽鋼才不會生鏽,鑑別辦法很簡單,用磁鐵一試即可鑑別。

2、銅質材質:

銅材是使用最廣泛的鎖具材料之一,其機械性能好,耐腐蝕和加工性能都不錯,且色澤艷麗,特別是銅鍛造的把手及其它鎖具裝飾件,表面平整、密度好、無氣孔、砂眼。既牢固又防鏽,可以用來鍍24K金或砂金等各種表面處理,顯得富麗堂皇,高貴大方,給人們的家居增添不少色彩。

3、鋅合金材料:

鋅合金材料,其強度和防鏽能力就差多了,但其優點是易於做成複雜圖案的零件,特別是壓力鑄造。市面所見的較複雜圖案的鎖具有很大可能是鋅合金做的,消費者要仔細鑑別。

4、鋼鐵材質:

鋼鐵,強度較好,成本較低,但易於生鏽,一般用作鎖具內部結構材料使用,不宜作外部裝飾件。

5、鋁或鋁合金:

鋁或鋁合金,普通鋁合金(航空航天用除外)質軟且輕、材料強度較低,但易於加工成形。

以上都是鎖具掛鎖經常使用到的材料,目前最普遍為不鏽鋼、銅質、鋅合金等材料,不同材料有其各自的優缺點,在產品掛鎖上用途上都會有所適合的材料。看完以上,是不是對掛鎖又有更深的認知了呢?在挑選上可以依據自家實際安全狀況所需,進行挑選鎖體材質。
 

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客製化旅行密碼鎖


在上篇採購易帶您了解掛鎖材料的部分,現在繼續接著上一篇來看掛鎖材質本身其他要點吧!以及掛鎖個別樣式,依據需求用途上的不同,掛鎖也會有形體上的轉變。還沒看上一篇的人也可以先去看看喔~


 

2、看表面處理


一般的表面處理有電鍍、噴塗和着色三種,通過這些表面處理可以對產品形成一層保護膜,起防腐和防鏽作用,同時讓產品更加美觀耐用,可以直接地衡量產品質量的好壞。質量好的鎖具,一般採用電鍍處理,塗層適中、非常均勻,顏色鮮豔,沒有氣泡、生鏽和氧化跡象。

 

3、看鎖頭、鎖勾與鑰匙

 
傳統的鑰匙鎖頭,如果鎖勾較淺,就容易被破壞,用工具一拉密碼鎖鎖勾,輕輕鬆鬆就被扯開。所以盡量挑選鎖勾深一點或鎖頭大一點的,鎖頭越大安全性越高。而鑰匙也推薦選購較特殊的半圓鎖,比較不容易被破解,基本上要開解會困難好幾倍。



 

掛鎖的選購技巧用途PART



 

二、看款式

 


掛鎖應用在我們生活周遭各個角落,諸多物品都是我們的寶貝,衣服、手錶、首飾、信件、腳踏車、包包、行李箱、大門等等。每個樣式物件根據不同用途與尺寸,會有不同掛鎖的樣式設計。


客製化旅行密碼鎖
 

1、 長形鎖


 
顧名思義為外型極為長的鎖。掛鎖長柄特長,因應較難上鎖的物件,或是需要捆幫上鎖的範圍較大較長,像是家用衣櫃櫃子的拉手部分,還有腳踏車車輪輪圈總會有不少直線桿,上鎖時較為不便,故可使用長型鎖來套牢上鎖。
 
(鋼索自行車鎖:相較長型鎖上鎖自行車,鋼鎖的材質更佳有彈性有變化。更重要的是它可以不單純上鎖於腳踏自行車的車輪輪圈,有些自行車單價較高者非常適合購買鋼索自行車鎖來防盜。當自行車停靠在任何一地,單就套牢於自行車本身還是會有盜竊之憂,坦若環繞在旁的橋桿、樹幹、欄杆都會更加有保障。)
 

2、密碼鎖


 
上鎖方式為設定密碼,市面上密碼三碼到五六碼都有。最大的優點在於不用擔心鑰匙會搞丟,上鎖解鎖花費時間很短,平均開鎖時間15秒。最常見的密碼鎖用於行李箱與腳踏車的掛鎖密碼鎖為主,它也可以通用於鋼鎖自行車鎖的上鎖方式,或是居家大門的觸控式密碼鎖。
 

3、智慧指紋電子鎖


 
這類型的鎖相當方便,是近來很夯的鎖,不僅不用擔心鑰匙會不見的困擾,或是忘記密碼的情況,只要手指輕輕一壓,感應指紋就解鎖。但當然也是有些缺點,像是單價較高、需要充電,還有安全性的疑慮,雖然用生物指紋辨識,安全性較高,但其實連專家都不敢保證。 


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客製化旅行密碼鎖

鎖的種類有千百種,依據不同功能對應不同的外型與尺寸,除了本身產品的骨幹鎖體、獨一無二極為縝密精細的鎖心、像是小精靈幫裡頭各類的小小配件給串聯相依的鎖珠,還有最重要解開那些對你來說非常珍貴和不想被看那些寶貝的專屬鑰匙。
 

鎖體製造


客製化旅行密碼鎖
 
鎖體原料為銅條,首先先確定鎖的尺寸,之後再裁切、倒角。再為鎖體像是申請身分證的打上專屬商標,最後鑽孔,也就是鎖心和鎖栓要放置的地方。
 

鎖心製造


客製化旅行密碼鎖
 
鎖心原料也是銅條,但形狀為圓形銅條。裁切銅條長度,長短依鎖體來裁切;接著,外觀精修成一個一個的樣體。外部打造好後,再來是內部的細部構造,像是:拉鎖匙溝槽、鑽鎖心珠孔(數量都不同)、切固定槽(針對鎖栓的位置)、 切鎖栓帶動片;最後步驟為鎖匙凹洞,打造獨一無二的心臟。
 

鎖珠製造


客製化旅行密碼鎖
 
主要分別為小構件切形,形體圖由左至右為:鉤子、線圈、萬能珠。
 

鑰匙製造


客製化旅行密碼鎖
 
鑰匙的原料也是銅,但由於鑰匙為扁平狀,因此會拿銅片來沖鑰匙外型,得出我們日常所見的鑰匙外型輪廓。之後要在表面加工刨出符合鎖心及深淺不同的鑰匙溝槽;沖洗鑰匙利用沖水振動、拋光研磨,把碎屑雜陳鑰匙給振動沖洗掉,變得煥然一新更好看。
 
接下來的步驟,就是為鑰匙量身打造,沖專屬商標,依據鎖珠鎖心的齒號變化,去做專屬配對。最後步驟為了防止鑰匙遺失與便利性,替每一個鑰匙裝扣環。
 
 

鎖如何全部組裝?一次看透透!



客製化旅行密碼鎖
 
1. 鎖體噴保護漆(上下面)
2. 鎖鉤、彈簧放入鎖體
3. 敲入鎖鉤固定釘,把鎖鉤、彈簧給固定
4. 裝入鎖栓與彈簧
5. 鎖心放入鎖體
6. 敲入鎖心固定釘
7. 裝配上下珠彈簧
8. 敲入珠蓋
9. 組裝完成
 
以為組裝完成就好了嗎?還要做後續檢查喔!
 
1. 開鎖與閉鎖檢查
2. 鎖體表面研磨
3. 鎖體噴保護漆(側面)
4. 包裝
 
 
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客製化密碼鎖


現今鎖的樣式千變萬化,然而,在過去古人若要保護自身財產該怎麼辦?傳統鎖具與現代鎖的差異有何不同?其實傳統鎖具就可以大致分為三種木鎖、密碼鎖、簧片鎖。而西方鎖的發展,採購易也一併帶您了解!
 

鎖的起源




在中國使用鎖的歷史非常悠久,初始人們為了保護私有貴重財產,用獸皮包緊財務,並用繩索綑綁外邊,反覆牢牢打結,一根獸骨製成的「挫」等同現金的鑰匙, 利用獸骨尖端把捆綁好的繩結給一層層挑開。

以傳統鎖具發展比較成熟的明清時期為例,根據結構原理差異,中國傳統鎖具可大致分為三類:木鎖、密碼鎖、簧片鎖。


客製化密碼鎖
 

早期中國傳統鎖




門閂是置於門內的一根橫木,充當於現今的鑰匙,移動橫木來閉合門窗,但是門閂只能在門內側操作,人們外出則無法鎖門,因此中國古人延伸發明出木鎖。
木鎖多用來鎖門,它的原理和西方的彈子鎖相似,卡進門閂即鎖上木門。

 

早期中國密碼鎖




真正開始有「鎖」這個作用,還得說到中國土木工匠的始祖魯班,據說魯班是第一個給鎖裝上機關的人,那時候的鎖是靠兩片板彈簧的彈力工作。

中國傳統的密碼鎖由鎖體、鎖栓和轉輪組成。鎖體上有轉軸,可以使轉輪轉動,同時引導鎖栓的滑動。

當鎖具需要開啟的時候,人們可以撥動轉輪,使表面的文字排成一條線。當形成特定的字符組合時,轉輪內部的凸形槽向上對齊形成一個通道,此時滑動鎖栓便可與鎖體分離,鎖即可打開。

一般密碼鎖的編碼是固定的,但為增加安全性,古人還會做一些改進,比如隔行文字對著相鄰文字的中間,而非對齊一排。此外中國古人還發明了可以重新編碼的密碼鎖。這種鎖是雙層嵌套的,外層轉輪內側有若干凹槽,內層外側有相應數量的卡針。人們根據需要將卡針插入任意凹槽,就能構成新的密碼組合。

 

早期中國簧片鎖




中國古代適用範圍最廣的當屬簧片鎖,它最早出現在春秋戰國之際,兩漢期間趨於完善,並被後世廣泛使用。明清時人們多稱其為「廣鎖」,又因其多產自紹興,稱之為「紹鎖」。
簧片鎖有兩部分組成:鎖殼、鎖芯與鎖梁。鎖殼一般呈「凹」形,鎖芯則是一根金屬柱,在金屬柱外側焊接簧片,最簡單的兩簧片與金屬柱呈「個」狀。
廣鎖增加安全性的方式主要是在鎖芯的簧片上做文章,相應的,鑰匙孔的形狀也可以做出多種變化。廣鎖最常見的是「三簧鎖」,人們可以將簧片數量增加到八片;同時,人們還會讓這些簧片長短不一,分兩層排列,這樣開一把鎖就需要不止一把鑰匙。更為安全的做法是給不同的鑰匙在一把鎖上設計不同的開口形狀,通常,鑰匙口會設計成「吉」、「壽」、「喜」、「工」、「士」等文字。

從安全性上講,木鎖無疑是最低的,它只是彈子鎖的粗陋原型。唯有複雜化的「八簧鎖」或許能與西方彈子鎖一爭高下。

 

西方鎖的發展史




早期鎖製的製造都是由鎖匠純手工打造,產量有限、價值較高,手工鎖的精密度有限制。1844年耶魯發明喇叭鎖後,鎖具製造納入工業化量產的階段。
18世紀中葉,英國人丹尼發明了轉片鎖,有點近似於現在的掛鎖。1861年美國人耶魯發明了彈子鎖,就是現在還普遍使用的一種鎖。

 

現代的鎖




而現在隨著智能化時代的到來,許多家庭也都相繼都換上了智能鎖。採用先進的生物指紋傳感器,高清的LED顯示屏,虛位密碼設計,支持感應卡刷卡,配置游離式軍工把手,讓家門與時俱進。

在開門方式上,也是設置多種模式,可指紋確認,可輸入密碼,可支持刷卡,也可用鑰匙,更先進的是可支持手機APP遠程開鎖,反正就是怎麼方便怎麼來。
 

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